Testerit Ammattilaisille

Kun tarvitset monipuolisen avainohjelmointi-, immobilisaattori- ja diagnostiikkalaitteen, joka yhdistää kattavan diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot sekä ammattitason avain- ja turvajärjestelmien hallinnan, AUTEL IM508S on erinomainen valinta. Se soveltuu erityisesti autosähköasentajille, autolukkosepille, monimerkkikorjaamoille sekä vaativille harrastajille, jotka tarvitsevat enemmän kuin perinteisen diagnostiikkalaitteen.

IM508S ei ole pelkkä vikakoodinlukija tai avainohjelmointilaite, vaan monipuolinen diagnostiikka- ja immobilisaattorialusta, jonka avulla voidaan suorittaa ajoneuvon järjestelmätason vikadiagnostiikka, huoltotoiminnot, avainohjelmointi sekä immobilisaattorijärjestelmien huolto yhdellä laitteella. Laite auttaa nopeuttamaan vianetsintää, uusien avainten ohjelmointia sekä ajoneuvojen turvajärjestelmien hallintaa.

IM508S tukee laajasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia ajoneuvoja. Smart AutoVIN -ajoneuvon tunnistus nopeuttaa diagnostiikan aloittamista tunnistamalla ajoneuvon automaattisesti. Laaja ajoneuvokattavuus mahdollistaa useimpien tärkeimpien järjestelmien diagnostiikan sekä immobilisaattoritoiminnot yhteensopivissa ajoneuvoissa.

Se mahdollistaa muun muassa:

• öljynhuollon nollauksen
• sähköisen käsijarrun huoltotilan (EPB)
• akun rekisteröinnin ja hallinnan (BMS)
• DPF-hiukkassuodattimen regeneroinnin
• ohjauskulman kalibroinnin (SAS)
• kaasuläpän opettamisen
• ABS-jarrujen ilmaustoiminnot
• ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikan
• akun ja latausjärjestelmän tarkastukset
• AutoVIN-ajoneuvon tunnistuksen
• vikakoodien luku- ja poistotoiminnot useimmista järjestelmistä
• livedatan seurannan ja analysoinnin
• ECU-tietojen lukemisen
• huoltoraporttien luomisen ja tallentamisen
• avainten ohjelmoinnin yhteensopivissa ajoneuvoissa
• kauko-ohjainten ohjelmoinnin
• immobilisaattorijärjestelmien diagnostiikan
• PIN-koodien lukemisen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• kadonneiden avainten poistamisen järjestelmästä
• uusien avainten lisäämisen ajoneuvoon
• transponderien luku- ja kirjoitustoiminnot yhteensopivien lisälaitteiden kanssa
• EEPROM-toimintoja yhteensopivien ohjelmointilaitteiden avulla
• Mercedes-Benz- ja BMW-avainjärjestelmien huoltotoimintoja yhteensopivissa ajoneuvoissa

IM508S merkittävin vahvuus on sen tehokas immobilisaattori- ja avainohjelmointijärjestelmä. Laite tarjoaa huomattavasti laajemmat avain- ja turvajärjestelmien toiminnot kuin tavalliset diagnostiikkalaitteet. Yhdistettynä yhteensopivaan XP400 Pro -ohjelmointilaitteeseen sen ominaisuudet laajenevat merkittävästi mahdollistaen esimerkiksi EEPROM- ja transponderitoimintoja useissa ajoneuvoissa.

Diagnostiikkaominaisuuksiltaan IM508S tarjoaa kattavan järjestelmätason vikakoodien luvun, livedatan seurannan sekä tärkeimmät huolto- ja resetointitoiminnot. Se soveltuu erinomaisesti korjaamoille, jotka tarvitsevat sekä diagnostiikkaa että avainpalveluita ilman investointia huomattavasti kalliimpaan huippuluokan järjestelmään.

Laitteesta löytyy yli 20 yleisesti käytettyä huolto- ja resetointitoimintoa, joiden avulla voidaan suorittaa useimmat nykyaikaisten ajoneuvojen huoltojen yhteydessä tarvittavat kalibroinnit, nollaukset ja asetukset. Toimintojen saatavuus riippuu ajoneuvomallista ja valmistajasta.

Laitteen suorituskyvystä vastaa Android-pohjainen käyttöjärjestelmä, nopea moniydinprosessori sekä selkeä kosketusnäyttö. Käyttöliittymä on suunniteltu mahdollisimman helppokäyttöiseksi sekä diagnostiikka- että avainohjelmointitöihin. Pitkä akunkesto mahdollistaa työskentelyn koko työpäivän ajan ilman jatkuvaa lataustarvetta.

Wi-Fi-yhteyden kautta tapahtuvat ohjelmistopäivitykset pitävät laitteen ajan tasalla uusien automallien ja toimintojen osalta. Lisäksi laite tukee langatonta tiedonsiirtoa yhteensopivien lisävarusteiden kanssa, mikä helpottaa työskentelyä korjaamo- ja avainpalveluympäristössä.

Kenelle AUTEL IM508S on tehty?

• Autosähkö- ja diagnostiikka-asentajille
• Autolukkosepille
• Avainpalveluja tarjoaville yrityksille
• Monimerkkikorjaamoille
• Huoltokorjaamoille
• Katsastusvalmisteluja tekeville korjaamoille
• Ajoneuvojen turvajärjestelmien parissa työskenteleville ammattilaisille
• Kaluston ylläpidosta vastaaville yrityksille
• Harrastajille, jotka tarvitsevat avainohjelmointia diagnostiikan lisäksi
• Korjaamoille, jotka haluavat yhdistää diagnostiikan ja immobilisaattoritoiminnot samaan laitteeseen

Miksi tämä on järkevä valinta?

Koska IM508S yhdistää kattavan diagnostiikan, yleisimmät huoltotoiminnot sekä edistyneet avain- ja immobilisaattoriominaisuudet huomattavasti edullisemmassa paketissa kuin huippuluokan avainohjelmointijärjestelmät. Se tarjoaa erinomaisen tasapainon diagnostiikan ja avainpalveluiden välillä sekä mahdollisuuden laajentaa toiminnallisuutta yhteensopivilla ohjelmointilaitteilla.

Yhteenveto

Jos etsit monipuolista diagnostiikka- ja avainohjelmointilaitetta, joka tarjoaa kattavat huoltotoiminnot, immobilisaattorijärjestelmien hallinnan sekä ammattitasoiset avainohjelmointiominaisuudet ilman huippuluokan järjestelmän investointia, valinta on selkeä:

AUTEL IM508S – kattavaa diagnostiikkaa, laajoja huoltotoimintoja sekä tehokkaat avain- ja immobilisaattoriohjelmointiominaisuudet nykyaikaisiin ajoneuvoihin. 

Kun tarvitset tehokkaan, monipuolisen ja ammattikäyttöön suunnitellun diagnostiikkalaitteen, AUTEL MK906 Pro on erinomainen valinta. Se yhdistää laajat diagnostiikkaominaisuudet, ECU-koodaukset, aktiivitestit sekä nopean laitteiston kokonaisuudeksi, joka soveltuu niin ammattikorjaamoille kuin vaativille autosähkö- ja diagnostiikkaosaajille. MK906 Pro perustuu Autelin ammattitason diagnostiikka-alustaan ja tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kustannustehokkaassa paketissa.

Tämä laite ei ole pelkkä vikakoodinlukija, vaan kattava diagnostiikka- ja huoltoalusta, joka mahdollistaa syvällisen järjestelmätason vianhaun, aktiivitestit, huoltotoiminnot sekä useiden ajoneuvomerkkien ECU-koodaukset. MK906 Pro auttaa löytämään viat nopeasti, suorittamaan tarvittavat huoltotoimenpiteet tehokkaasti ja vähentämään turhaa osien vaihtoa.

MK906 Pro tukee kattavasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia ajoneuvoja. Laaja ajoneuvotuki kattaa tuhansia automalleja useilta valmistajilta, ja laite tarjoaa täydellisen järjestelmätason diagnostiikan lähes kaikkiin ajoneuvon ohjainlaitteisiin.

Se mahdollistaa muun muassa:

• öljynhuollon nollauksen
• sähköisen käsijarrun huoltotilan (EPB)
• akun rekisteröinnin ja hallinnan (BMS)
• DPF-regeneroinnin
• ohjauskulman kalibroinnin (SAS)
• kaasuläpän opettamisen
• ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikan
• suuttimien koodauksen
• automaattivaihteiston adaptaatiot
• aktiivitestit (Bi-Directional Control)
• TPMS-järjestelmän huoltotoiminnot yhteensopivien lisälaitteiden kanssa
• ECU-koodaukset useille ajoneuvomerkeille
• moduulien mukautukset ja perusasetukset
• AutoVIN-ajoneuvon tunnistuksen
• kattavan livedatan seurannan ja analysoinnin

Yksi MK906 Pron suurimmista vahvuuksista on sen laaja aktiivitestien ja ECU-koodausten tuki. Bi-directional Control -toiminnon avulla voidaan ohjata ajoneuvon komponentteja suoraan testeriltä, mikä nopeuttaa vikadiagnostiikkaa ja helpottaa vian paikantamista. ECU-koodaukset mahdollistavat tiettyjen ohjainlaitteiden asetusten mukauttamisen sekä uusien komponenttien käyttöönoton yhteensopivissa ajoneuvoissa.

Laitteen suorituskyvystä vastaa tehokas Qualcomm 660 -kahdeksanytiminen prosessori, Android 10 -käyttöjärjestelmä, 4 GB RAM-muisti sekä 128 GB tallennustila. Tarkka 8 tuuman Full HD -kosketusnäyttö tarjoaa erinomaisen käyttökokemuksen, ja moniajo, livedatan analysointi sekä raporttien käsittely onnistuvat nopeasti ja sujuvasti.

Langaton MaxiVCI V200 Bluetooth -yhteydellä toimiva VCI-laite mahdollistaa vapaan työskentelyn ajoneuvon ympärillä ilman häiritseviä kaapeleita. Tämä lisää käyttömukavuutta ja tehostaa päivittäistä työskentelyä korjaamolla. Lisäksi laite tukee moderneja tiedonsiirtoprotokollia, kuten DoIP-yhteyksiä yhteensopivissa ajoneuvoissa.

Kenelle AUTEL MK906 Pro on tehty?

• Ammattikorjaamoille, jotka tarvitsevat laajan diagnostiikkaratkaisun
• Autosähkö- ja diagnostiikka-asentajille
• Teknikoille, jotka hyödyntävät aktiivitestejä ja ECU-koodauksia päivittäisessä työssään
• Monimerkkikorjaamoille, jotka tarvitsevat laajan ajoneuvotuen
• Vaativille harrastajille ja erikoisosaajille, jotka haluavat korjaamotason työkalun käyttöönsä

Miksi tämä on järkevä valinta?

Koska MK906 Pro tarjoaa kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, aktiivitestit sekä ECU-koodaukset samassa paketissa. Sen nopea laitteisto, langaton yhteys ja laaja ajoneuvotuki tekevät siitä tehokkaan työkalun nykyaikaisten ajoneuvojen vianhakuun, huoltoon ja diagnostiikkaan.

Yhteenveto

Jos etsit monipuolista, tehokasta ja ammattikäyttöön suunniteltua diagnostiikkalaitetta, joka tarjoaa laajat diagnostiikka-, huolto-, koodaus- ja aktiivitestiominaisuudet, valinta on selkeä:

AUTEL MK906 Pro – ammattitason diagnostiikkaa, koodausta ja tehokasta vianhakua nykyaikaisille ajoneuvoille 

Kun tarvitset tehokkaan, nykyaikaisen ja ammattitason diagnostiikkalaitteen, joka yhdistää kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, aktiivitestit, ECU-koodauksen sekä TPMS-rengaspainevalvontajärjestelmän toiminnot, AUTEL MK906 Pro-TS on erinomainen valinta. Se soveltuu monimerkkikorjaamoille, rengasliikkeille, autosähköasentajille, huoltoalan ammattilaisille sekä vaativille harrastajille, jotka tarvitsevat enemmän kuin perinteisen vikakoodinlukijan.

MK906 Pro-TS ei ole pelkkä diagnostiikkalaite, vaan monipuolinen diagnostiikka-, huolto- ja TPMS-alusta, jonka avulla voidaan suorittaa ajoneuvon järjestelmätason vikadiagnostiikka, livedatan analysointi, huoltotoiminnot, aktiivitestit, ECU-koodaukset sekä rengaspainevalvontajärjestelmien diagnostiikka ja huoltotoiminnot yhdellä laitteella. Laite auttaa paikallistamaan viat nopeammin, vähentää tarpeettomia osien vaihtoja ja tehostaa korjausprosessia merkittävästi.

MK906 Pro-TS tukee laajasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia ajoneuvoja. Laaja ajoneuvokattavuus mahdollistaa useimpien ohjainlaitteiden täysimittaisen diagnostiikan, ja laite tukee myös nykyaikaisia CAN FD- ja DoIP-kommunikaatioprotokollia, joita käytetään yhä useammissa uusissa ajoneuvoissa. Smart AutoVIN -ajoneuvon tunnistus nopeuttaa diagnostiikan aloittamista merkittävästi tunnistamalla ajoneuvon automaattisesti.

Se mahdollistaa muun muassa:

• öljynhuollon nollauksen
• sähköisen käsijarrun huoltotilan (EPB)
• akun rekisteröinnin ja hallinnan (BMS)
• DPF-hiukkassuodattimen regeneroinnin
• ohjauskulman kalibroinnin (SAS)
• kaasuläpän opettamisen
• ABS-jarrujen ilmaustoiminnot
• ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikan
• suuttimien koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• ECU-koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• automaattivaihteiston adaptaatiot ja perusasetukset yhteensopivissa ajoneuvoissa
• akun ja latausjärjestelmän tarkastukset
• AutoVIN-ajoneuvon tunnistuksen
• vikakoodien luku- ja poistotoiminnot kaikista järjestelmistä
• livedatan seurannan, tallennuksen ja graafisen analysoinnin
• ECU-tietojen lukemisen
• aktiivitestit (Bi-Directional Control)
• huoltoraporttien luomisen ja jakamisen
• Pre-Scan- ja Post-Scan-raportit korjaamo- ja vakuutuskäyttöön
• ohjatut diagnostiikkatoiminnot (Guided Functions) yhteensopivissa ajoneuvoissa
• TPMS-antureiden aktivoinnin ja testauksen
• TPMS-antureiden tunnistetietojen lukemisen
• TPMS-järjestelmän vikakoodien lukemisen ja poistamisen
• TPMS-antureiden ohjelmoinnin yhteensopivilla AUTEL MX-Sensoreilla
• TPMS-antureiden kopioinnin ja korvausanturien ohjelmoinnin
• TPMS-antureiden uudelleenopetuksen (Relearn) useissa ajoneuvomalleissa
• rengaspainevalvontajärjestelmän kunnon tarkastuksen

Yksi MK906 Pro-TS merkittävimmistä ominaisuuksista on sen Bi-Directional Control -toiminto. Sen avulla käyttäjä voi ohjata useita ajoneuvon komponentteja suoraan testeriltä vianetsinnän nopeuttamiseksi. Esimerkiksi jäähdytyspuhaltimia, polttoainepumppuja, venttiileitä, releitä, keskuslukitusta, ikkunoita, valoja sekä muita toimilaitteita voidaan aktivoida ilman erillisiä testilaitteita. Tämä nopeuttaa vian paikallistamista huomattavasti verrattuna pelkkään vikakoodien lukemiseen.

MK906 Pro-TS erottuu erityisesti yhdistämällä ammattitason diagnostiikan, ECU-koodauksen sekä integroidut TPMS-toiminnot samaan laitteeseen. TPMS-antureiden aktivointi, testaus, ohjelmointi, kopiointi ja uudelleenopetus voidaan suorittaa ilman erillistä TPMS-testeriä, mikä tekee laitteesta erittäin houkuttelevan vaihtoehdon korjaamoille ja rengasliikkeille.

Laitteesta löytyy yli 30 huolto- ja resetointitoimintoa, joiden avulla voidaan suorittaa yleisimmät huoltojen yhteydessä tarvittavat ohjelmoinnit, kalibroinnit ja järjestelmäasetukset yhdellä työkalulla. Lisäksi ECU-koodaus mahdollistaa useissa yhteensopivissa ajoneuvoissa ohjainlaitteiden mukautuksia, komponenttien vaihdon jälkeisiä asetuksia sekä valmistajakohtaisia määrityksiä.

Laitteen suorituskyvystä vastaa Android-käyttöjärjestelmä, tehokas kahdeksanytiminen prosessori, suuri RAM-muisti sekä runsas tallennustila. Terävä 8 tuuman kosketusnäyttö tarjoaa selkeän käyttöliittymän ja mahdollistaa sujuvan työskentelyn myös laajojen livedata-analyysien aikana. Suurikapasiteettinen akku mahdollistaa pitkän käyttöajan koko työpäivän ajan.

Mukana toimitettava langaton Bluetooth VCI mahdollistaa vapaan työskentelyn ajoneuvon ympärillä ilman diagnostiikkakaapeleiden rajoituksia. Langaton yhteys parantaa käyttömukavuutta erityisesti korjaamoympäristössä, jossa ajoneuvon ympärillä liikutaan jatkuvasti diagnostiikan aikana. Wi-Fi-yhteyden kautta tapahtuvat ohjelmistopäivitykset pitävät laitteen ajan tasalla uusien automallien ja toimintojen osalta.

Kenelle AUTEL MK906 Pro-TS on tehty?

• Monimerkkikorjaamoille
• Autosähkö- ja diagnostiikka-asentajille
• Huoltokorjaamoille
• Rengasliikkeille ja TPMS-järjestelmien huoltajille
• Katsastusvalmisteluja tekeville korjaamoille
• Teknikoille, jotka hyödyntävät aktiivitestejä päivittäisessä työssään
• Korjaamoille, jotka tarvitsevat ECU-koodausta ja TPMS-toimintoja samassa laitteessa
• Autosähköalan ammattilaisille, jotka arvostavat laajoja diagnostiikkaominaisuuksia
• Ajoneuvokalustoa ylläpitäville yrityksille
• Vaativille harrastajille, jotka haluavat ammattitason diagnostiikkaominaisuudet ilman valmistajakohtaista testeriä

Miksi tämä on järkevä valinta?

Koska MK906 Pro-TS yhdistää kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit, ECU-koodauksen sekä integroidut TPMS-toiminnot samaan laitteeseen. CAN FD- ja DoIP-tuki varmistavat yhteensopivuuden uusien ajoneuvojen kanssa, ja langaton Bluetooth VCI tekee työskentelystä sujuvaa korjaamoympäristössä. TPMS-antureiden ohjelmointi- ja huolto-ominaisuudet tuovat lisäarvoa erityisesti rengasliikkeille ja monipuolisia palveluja tarjoaville korjaamoille.

Yhteenveto

Jos etsit tehokasta, monipuolista ja nykyaikaista diagnostiikkalaitetta, joka tarjoaa kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit, ECU-koodauksen sekä TPMS-rengaspainevalvontajärjestelmän huolto- ja ohjelmointiominaisuudet, valinta on selkeä:

AUTEL MK906 Pro-TS – kattavaa järjestelmätason diagnostiikkaa, laajoja huoltotoimintoja, ammattitason aktiivitestejä, ECU-koodausta sekä integroidut TPMS-ohjelmointi- ja huoltotoiminnot nykyaikaisiin ajoneuvoihin. 

Kun tarvitset tehokkaan, nykyaikaisen ja ammattitason diagnostiikkalaitteen, joka tarjoaa kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, aktiivitestit sekä ECU-koodauksen, AUTEL MS906 Pro on erinomainen valinta. Se soveltuu monimerkkikorjaamoille, autosähköasentajille, huoltoalan ammattilaisille sekä vaativille harrastajille, jotka tarvitsevat enemmän kuin perinteisen vikakoodinlukijan.

MS906 Pro ei ole pelkkä vikakoodinlukija, vaan monipuolinen diagnostiikka- ja huoltoalusta, jonka avulla voidaan suorittaa ajoneuvon järjestelmätason vikadiagnostiikka, livedatan analysointi, huoltotoiminnot, aktiivitestit sekä ECU-koodaukset yhdellä laitteella. Laite auttaa paikallistamaan viat nopeammin, vähentää tarpeettomia osien vaihtoja ja tehostaa korjausprosessia merkittävästi.

MS906 Pro tukee laajasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia ajoneuvoja. Laaja ajoneuvokattavuus mahdollistaa useimpien ohjainlaitteiden täysimittaisen diagnostiikan, ja laite tukee myös nykyaikaisia CAN FD- ja DoIP-kommunikaatioprotokollia, joita käytetään yhä useammissa uusissa ajoneuvoissa. Smart AutoVIN -ajoneuvon tunnistus nopeuttaa diagnostiikan aloittamista tunnistamalla ajoneuvon automaattisesti.

Se mahdollistaa muun muassa:

• öljynhuollon nollauksen
• sähköisen käsijarrun huoltotilan (EPB)
• akun rekisteröinnin ja hallinnan (BMS)
• DPF-hiukkassuodattimen regeneroinnin
• ohjauskulman kalibroinnin (SAS)
• kaasuläpän opettamisen
• ABS-jarrujen ilmaustoiminnot
• ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikan
• suuttimien koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• ECU-koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• automaattivaihteiston adaptaatiot ja perusasetukset yhteensopivissa ajoneuvoissa
• akun ja latausjärjestelmän tarkastukset
• AutoVIN-ajoneuvon tunnistuksen
• vikakoodien luku- ja poistotoiminnot kaikista järjestelmistä
• livedatan seurannan, tallennuksen ja graafisen analysoinnin
• ECU-tietojen lukemisen
• aktiivitestit (Bi-Directional Control)
• huoltoraporttien luomisen ja jakamisen
• Pre-Scan- ja Post-Scan-raportit korjaamo- ja vakuutuskäyttöön
• ohjatut diagnostiikkatoiminnot (Guided Functions) yhteensopivissa ajoneuvoissa
• TPMS-järjestelmän diagnostiikan ajoneuvon kautta (ei sisällä TPMS-ohjelmointiominaisuuksia ilman erillistä TPMS-laitetta)

Yksi MS906 Pron merkittävimmistä ominaisuuksista on sen Bi-Directional Control -toiminto. Sen avulla käyttäjä voi ohjata useita ajoneuvon komponentteja suoraan testeriltä vianetsinnän nopeuttamiseksi. Esimerkiksi jäähdytyspuhaltimia, polttoainepumppuja, venttiileitä, releitä, keskuslukitusta, ikkunoita, valoja sekä muita toimilaitteita voidaan aktivoida ilman erillisiä testilaitteita. Tämä nopeuttaa vian paikallistamista huomattavasti verrattuna pelkkään vikakoodien lukemiseen.

MS906 Pro tarjoaa laajat ECU-koodausominaisuudet useisiin yhteensopiviin automerkkeihin. Koodauksen avulla voidaan suorittaa ohjainlaitteiden mukautuksia, vaihtokomponenttien käyttöönottoa, toimintojen aktivointeja sekä valmistajakohtaisia asetuksia. Ominaisuuksien saatavuus riippuu ajoneuvomallista ja valmistajan tuesta.

Laitteesta löytyy yli 30 huolto- ja resetointitoimintoa, joiden avulla voidaan suorittaa yleisimmät huoltojen yhteydessä tarvittavat ohjelmoinnit, kalibroinnit ja järjestelmäasetukset yhdellä työkalulla. Tämä tekee laitteesta erittäin monipuolisen päivittäiseen korjaamokäyttöön.

Laitteen suorituskyvystä vastaa Android-käyttöjärjestelmä, tehokas kahdeksanytiminen prosessori, suuri RAM-muisti sekä runsas tallennustila. Terävä 8 tuuman kosketusnäyttö tarjoaa selkeän käyttöliittymän ja mahdollistaa sujuvan työskentelyn myös laajojen livedata-analyysien aikana. Suurikapasiteettinen akku mahdollistaa pitkän käyttöajan työpäivän aikana.

Mukana toimitettava langaton Bluetooth VCI mahdollistaa vapaan työskentelyn ajoneuvon ympärillä ilman diagnostiikkakaapeleiden rajoituksia. Langaton yhteys parantaa käyttömukavuutta erityisesti korjaamoympäristössä, jossa ajoneuvon ympärillä liikutaan jatkuvasti diagnostiikan aikana. Wi-Fi-yhteyden kautta tapahtuvat ohjelmistopäivitykset pitävät laitteen ajan tasalla uusien automallien ja toimintojen osalta.

Kenelle AUTEL MS906 Pro on tehty?

• Monimerkkikorjaamoille
• Autosähkö- ja diagnostiikka-asentajille
• Huoltokorjaamoille
• Katsastusvalmisteluja tekeville korjaamoille
• Teknikoille, jotka hyödyntävät aktiivitestejä päivittäisessä työssään
• Korjaamoille, jotka tarvitsevat ECU-koodausta ja laajoja huoltotoimintoja
• Autosähköalan ammattilaisille, jotka arvostavat kattavia diagnostiikkaominaisuuksia
• Ajoneuvokalustoa ylläpitäville yrityksille
• Vaativille harrastajille, jotka haluavat ammattitason diagnostiikkaominaisuudet ilman valmistajakohtaista testeriä

Miksi tämä on järkevä valinta?

Koska MS906 Pro yhdistää kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit, ECU-koodauksen sekä uusien ajoneuvojen CAN FD- ja DoIP-tuet samaan laitteeseen. Langaton Bluetooth VCI, laaja ajoneuvokattavuus sekä nopeat diagnostiikkaominaisuudet tekevät siitä erittäin monipuolisen työkalun ammattikäyttöön.

Yhteenveto

Jos etsit tehokasta, monipuolista ja nykyaikaista diagnostiikkalaitetta, joka tarjoaa kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit sekä ECU-koodauksen, valinta on selkeä:

AUTEL MS906 Pro – kattavaa järjestelmätason diagnostiikkaa, laajoja huoltotoimintoja, ammattitason aktiivitestejä ja ECU-koodausta nykyaikaisiin ajoneuvoihin. 

Kun tarvitset tehokkaan, monipuolisen ja korjaamokäyttöön suunnitellun diagnostiikkalaitteen, AUTEL MK908 Pro II on erinomainen valinta. Se yhdistää huipputason diagnostiikkaominaisuudet, ECU-koodaukset, ohjelmointiominaisuudet sekä erittäin nopean laitteiston kokonaisuudeksi, joka soveltuu niin ammattikorjaamoille kuin vaativille autosähkö- ja diagnostiikkaosaajille. MK908 Pro II perustuu samaan teknologia-alustaan kuin Autelin korkeamman luokan järjestelmät ja tarjoaa laajat ominaisuudet huomattavasti kustannustehokkaammassa paketissa. 

Tämä laite ei ole pelkkä vikakoodinlukija, vaan täysiverinen diagnostiikka- ja ohjelmointialusta, joka mahdollistaa syvällisen järjestelmätason vianhaun, aktiivitestit, huoltotoiminnot sekä ECU-koodaukset. MK908 Pro II auttaa löytämään viat nopeasti, suorittamaan tarvittavat huoltotoimenpiteet tehokkaasti ja vähentämään turhaa osien vaihtoa. 

MK908 Pro II tukee kattavasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia ajoneuvoja. Laaja ajoneuvotuki kattaa tuhansia malleja useilta valmistajilta, ja laite tarjoaa täydellisen järjestelmätason diagnostiikan lähes kaikkiin ajoneuvon ohjainlaitteisiin. 

Se mahdollistaa muun muassa: 

•  öljynhuollon nollauksen 
•  sähköisen käsijarrun huoltotilan (EPB) 
•  akun rekisteröinnin ja hallinnan (BMS) 
•  DPF-regeneroinnin 
•  ohjauskulman kalibroinnin (SAS) 
•  kaasuläpän opettamisen 
•  ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikan 
•  suuttimien koodauksen 
•  automaattivaihteiston adaptaatiot 
•  aktiivitestit (bi-directional control) 
•  TPMS-järjestelmän huoltotoiminnot yhteensopivien lisälaitteiden kanssa 
•  ECU-koodaukset 
•  Mercedes-Benz- ja BMW-ajoneuvojen ohjelmointitoiminnot J2534-läpivientiohjelmoinnin avulla 
•  useiden valmistajien online- ja offline-ohjelmointitoiminnot 

Yksi MK908 Pro II:n suurimmista vahvuuksista on sen edistyneet ohjelmointi- ja koodausominaisuudet. Mukana toimitettava J2534-ohjelmointiliitäntä mahdollistaa ohjainlaitteiden ohjelmoinnin sekä useiden valmistajien ECU-koodaukset. Tämä tekee laitteesta erinomaisen vaihtoehdon korjaamoille, jotka tarvitsevat enemmän kuin perinteisen diagnostiikkalaitteen. 

Laitteen suorituskyvystä vastaa tehokas Qualcommin kahdeksanytiminen prosessori, Android 10 -käyttöjärjestelmä, 4 GB RAM-muisti sekä 128 GB tallennustila. Suuri 10,1 tuuman Full HD -kosketusnäyttö tekee käytöstä miellyttävää ja mahdollistaa useiden tietovirtojen samanaikaisen tarkastelun. Moniajo, livedatan graafinen analysointi sekä raporttien käsittely onnistuvat nopeasti ja sujuvasti. 

Langaton Bluetooth-yhteydellä toimiva VCI-laite mahdollistaa vapaan työskentelyn ajoneuvon ympärillä ilman häiritseviä kaapeleita. Tämä lisää käyttömukavuutta ja nopeuttaa päivittäistä työskentelyä korjaamolla. 

Kenelle AUTEL MK908 Pro II on tehty?

•  Ammattikorjaamoille, jotka tarvitsevat laajan diagnostiikka- ja ohjelmointiratkaisun 
•  Autosähkö- ja diagnostiikka-asentajille 
•  Teknikoille, jotka hyödyntävät ECU-koodauksia ja aktiivitestejä päivittäisessä työssään 
•  Monimerkkikorjaamoille, jotka tarvitsevat laajan ajoneuvotuen 
•  Vaativille harrastajille ja erikoisosaajille, jotka haluavat korjaamotason työkalun käyttöönsä 

Miksi tämä on järkevä valinta?

 
Koska MK908 Pro II tarjoaa lähes huippuluokan diagnostiikkaominaisuudet, aktiivitestit, ECU-koodaukset sekä J2534-ohjelmointimahdollisuudet samassa paketissa. Sen nopea laitteisto, laaja ajoneuvotuki ja ammattitason toiminnot tekevät siitä tehokkaan työkalun nykyaikaisten ajoneuvojen vianhakuun ja huoltoon. 

Yhteenveto

 
Jos etsit monipuolista, tehokasta ja ammattikäyttöön suunniteltua diagnostiikkalaitetta, joka tarjoaa laajat diagnostiikka-, huolto-, koodaus- ja ohjelmointiominaisuudet, valinta on selkeä:
 
AUTEL MK908 Pro II – ammattitason diagnostiikkaa, koodausta ja ohjelmointia nykyaikaisille ajoneuvoille.
 

Kun tarvitset huipputason diagnostiikkalaitteen, joka tarjoaa maksimaalisen suorituskyvyn vaativaan korjaamokäyttöön, AUTEL MaxiSys Elite II Pro on erinomainen valinta. Se yhdistää erittäin nopean laitteiston, laajan ajoneuvotuen ja edistyneet diagnostiikkaominaisuudet ammattitason kokonaisuudeksi, joka vastaa modernin autotekniikan vaatimuksiin. 

Tämä laite ei ole pelkkä vikakoodinlukija, vaan täysiverinen diagnostiikka- ja ohjelmointialusta, joka on suunniteltu niin nykyaikaisille sähkö- ja hybridiajoneuvoille kuin perinteisille polttomoottoriautoillekin. MaxiSys Elite II Pro tarjoaa nopean tiedonkäsittelyn, laajat huoltotoiminnot sekä syvällisen järjestelmätason diagnostiikan, joiden avulla viat löytyvät tarkasti ja tehokkaasti. 

MaxiSys Elite II Pro tukee kattavasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia ajoneuvoja, mukaan lukien uusimmat sähkö- ja hybridimallit. Se mahdollistaa täydellisen järjestelmätason diagnostiikan, livedatan analysoinnin sekä laajan valikoiman huolto- ja erikoistoimintoja, kuten: 

•  öljynhuollon nollaus 
•  sähköisen käsijarrun huoltotila 
•  akun rekisteröinti ja hallinta 
•  DPF-regenerointi 
•  ohjauskulman kalibrointi 
•  kaasuläpän opetus 
•  ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikka 
•  suuttimien koodaus 
•  TPMS-järjestelmän toiminnot 
•  ADAS-järjestelmien tuki ja kalibroinnit 
•  ECU-koodaukset ja ohjelmointiominaisuudet 

Lisäksi MaxiSys Elite II Pro soveltuu erinomaisesti sähkö- ja hybridiajoneuvojen diagnostiikkaan. Se tukee korkeajännitejärjestelmien analysointia, akun kunnon tarkastelua (SOH/SOC), EV-järjestelmien vikadiagnostiikkaa sekä useiden sähköautojärjestelmien reaaliaikaista valvontaa. Tämä tekee siitä tulevaisuuden korjaamotyöhön suunnitellun työkalun.
 
Tehokas Android-pohjainen käyttöjärjestelmä, suuri Full HD -kosketusnäyttö ja erittäin nopea prosessori takaavat sulavan käyttökokemuksen myös vaativassa ammattikäytössä. Moniajo, livedatan graafinen seuranta ja useiden järjestelmien samanaikainen tarkastelu onnistuvat nopeasti ilman hidastelua.
 
Langaton Bluetooth-VCI mahdollistaa vapaan työskentelyn ajoneuvon ympärillä ilman ylimääräisiä kaapeleita. Tämä lisää käyttömukavuutta ja tehokkuutta erityisesti kiireisessä korjaamoympäristössä.
 
Kenelle AUTEL MaxiSys Elite II Pro on tehty?
 

•  Ammattikorjaamoille, jotka tarvitsevat nopean ja monipuolisen diagnostiikkaratkaisun 
•  Asentajille, jotka työskentelevät sähkö- ja hybridiajoneuvojen parissa 
•  Teknikoille, jotka tarvitsevat syvällisiä diagnostiikka- ja ohjelmointiominaisuuksia 
•  Vaativille käyttäjille, jotka arvostavat suorituskykyä, luotettavuutta ja laajaa ajoneuvotukea 

Miksi tämä on järkevä valinta?
 Koska MaxiSys Elite II Pro tarjoaa huipputason diagnostiikkaominaisuudet, erittäin nopean suorituskyvyn sekä laajat ohjelmointi- ja huoltotoiminnot samassa ammattitason paketissa. Se auttaa säästämään aikaa, tehostamaan vianhakua ja vastaamaan nykyaikaisten ajoneuvojen kasvaviin teknisiin vaatimuksiin.
 
Yhteenveto:
 Jos etsit tehokasta, modernia ja tulevaisuuden ajoneuvoille suunniteltua diagnostiikkalaitetta, joka soveltuu niin sähköautoille kuin perinteisille ajoneuvoille, valinta on selkeä:
 
AUTEL MaxiSys Elite II Pro – huipputason suorituskykyä vaativaan ammattikäyttöön.
 

Kun tarvitset tehokkaan, monipuolisen ja korjaamokäyttöön suunnitellun diagnostiikkalaitteen, AUTEL MK908 Pro II on erinomainen valinta. Se yhdistää huipputason diagnostiikkaominaisuudet, ECU-koodaukset, ohjelmointiominaisuudet sekä erittäin nopean laitteiston kokonaisuudeksi, joka soveltuu niin ammattikorjaamoille kuin vaativille autosähkö- ja diagnostiikkaosaajille. MK908 Pro II perustuu samaan teknologia-alustaan kuin Autelin korkeamman luokan järjestelmät ja tarjoaa laajat ominaisuudet huomattavasti kustannustehokkaammassa paketissa. 

Tämä laite ei ole pelkkä vikakoodinlukija, vaan täysiverinen diagnostiikka- ja ohjelmointialusta, joka mahdollistaa syvällisen järjestelmätason vianhaun, aktiivitestit, huoltotoiminnot sekä ECU-koodaukset. MK908 Pro II auttaa löytämään viat nopeasti, suorittamaan tarvittavat huoltotoimenpiteet tehokkaasti ja vähentämään turhaa osien vaihtoa. 

MK908 Pro II tukee kattavasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia ajoneuvoja. Laaja ajoneuvotuki kattaa tuhansia malleja useilta valmistajilta, ja laite tarjoaa täydellisen järjestelmätason diagnostiikan lähes kaikkiin ajoneuvon ohjainlaitteisiin. 

Se mahdollistaa muun muassa: 

•  öljynhuollon nollauksen 
•  sähköisen käsijarrun huoltotilan (EPB) 
•  akun rekisteröinnin ja hallinnan (BMS) 
•  DPF-regeneroinnin 
•  ohjauskulman kalibroinnin (SAS) 
•  kaasuläpän opettamisen 
•  ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikan 
•  suuttimien koodauksen 
•  automaattivaihteiston adaptaatiot 
•  aktiivitestit (bi-directional control) 
•  TPMS-järjestelmän huoltotoiminnot yhteensopivien lisälaitteiden kanssa 
•  ECU-koodaukset 
•  Mercedes-Benz- ja BMW-ajoneuvojen ohjelmointitoiminnot J2534-läpivientiohjelmoinnin avulla 
•  useiden valmistajien online- ja offline-ohjelmointitoiminnot 

Yksi MK908 Pro II:n suurimmista vahvuuksista on sen edistyneet ohjelmointi- ja koodausominaisuudet. Mukana toimitettava J2534-ohjelmointiliitäntä mahdollistaa ohjainlaitteiden ohjelmoinnin sekä useiden valmistajien ECU-koodaukset. Tämä tekee laitteesta erinomaisen vaihtoehdon korjaamoille, jotka tarvitsevat enemmän kuin perinteisen diagnostiikkalaitteen. 

Laitteen suorituskyvystä vastaa tehokas Qualcommin kahdeksanytiminen prosessori, Android 10 -käyttöjärjestelmä, 4 GB RAM-muisti sekä 128 GB tallennustila. Suuri 10,1 tuuman Full HD -kosketusnäyttö tekee käytöstä miellyttävää ja mahdollistaa useiden tietovirtojen samanaikaisen tarkastelun. Moniajo, livedatan graafinen analysointi sekä raporttien käsittely onnistuvat nopeasti ja sujuvasti. 

Langaton Bluetooth-yhteydellä toimiva VCI-laite mahdollistaa vapaan työskentelyn ajoneuvon ympärillä ilman häiritseviä kaapeleita. Tämä lisää käyttömukavuutta ja nopeuttaa päivittäistä työskentelyä korjaamolla. 

Kenelle AUTEL MK908 Pro II on tehty?

•  Ammattikorjaamoille, jotka tarvitsevat laajan diagnostiikka- ja ohjelmointiratkaisun 
•  Autosähkö- ja diagnostiikka-asentajille 
•  Teknikoille, jotka hyödyntävät ECU-koodauksia ja aktiivitestejä päivittäisessä työssään 
•  Monimerkkikorjaamoille, jotka tarvitsevat laajan ajoneuvotuen 
•  Vaativille harrastajille ja erikoisosaajille, jotka haluavat korjaamotason työkalun käyttöönsä 

Miksi tämä on järkevä valinta?

 
Koska MK908 Pro II tarjoaa lähes huippuluokan diagnostiikkaominaisuudet, aktiivitestit, ECU-koodaukset sekä J2534-ohjelmointimahdollisuudet samassa paketissa. Sen nopea laitteisto, laaja ajoneuvotuki ja ammattitason toiminnot tekevät siitä tehokkaan työkalun nykyaikaisten ajoneuvojen vianhakuun ja huoltoon. 

Yhteenveto

 
Jos etsit monipuolista, tehokasta ja ammattikäyttöön suunniteltua diagnostiikkalaitetta, joka tarjoaa laajat diagnostiikka-, huolto-, koodaus- ja ohjelmointiominaisuudet, valinta on selkeä:
 
AUTEL MK908 Pro II – ammattitason diagnostiikkaa, koodausta ja ohjelmointia nykyaikaisille ajoneuvoille. 

Kun tarvitset huippuluokan diagnostiikkalaitteen, joka yhdistää ammattilaistason suorituskyvyn kevyempään ja ketterämpään muotoon, AUTEL MaxiCom Ultra Lite on erinomainen valinta. Se tarjoaa lähes lippulaivatason ominaisuudet ilman kaikkein raskaimpien järjestelmien kokoa ja hintaa – täydellinen ratkaisu nykyaikaiseen korjaamotyöhön. 

Tämä laite ei ole pelkkä vikakoodinlukija, vaan kattava diagnostiikka-alusta, joka on suunniteltu sekä sähkö- ja hybridiajoneuvoille että perinteisille polttomoottoriautoille. Ultra Lite yhdistää tehokkaan laitteiston, laajan ohjelmistotuen ja intuitiivisen käyttöliittymän, jotta vianhaku olisi nopeaa, tarkkaa ja tehokasta. 

MaxiCom Ultra Lite tukee laajasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia ajoneuvoja – mukaan lukien uusimmat sähkö- ja hybridimallit. Se tarjoaa täydellisen järjestelmätason diagnostiikan, livedatan analysoinnin sekä laajan valikoiman huolto- ja erikoistoimintoja, kuten: 

•  öljynhuollon nollaus 
•  sähköisen käsijarrun huoltotila 
•  akun rekisteröinti (12V ja korkeajännitejärjestelmät) 
•  DPF-regenerointi 
•  ohjauskulman kalibrointi 
•  kaasuläpän opetus 
•  ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikka 

Lisäksi Ultra Lite loistaa sähkö- ja hybridiajoneuvojen diagnostiikassa. Se mahdollistaa korkeajänniteakun tilan tarkastelun (SOH/SOC), akuston yksityiskohtaisen analyysin sekä EV-järjestelmien syvällisen vikadiagnostiikan. Tämä tekee siitä erinomaisen työkalun tulevaisuuden ajoneuvokaluston huoltoon.
 
Android-pohjainen käyttöjärjestelmä, suuri ja tarkka kosketusnäyttö sekä erittäin nopea laitteisto takaavat sujuvan käyttökokemuksen. Moniajo, livedatan graafinen esitys ja useiden järjestelmien samanaikainen tarkastelu onnistuvat ilman viiveitä.
 
Langaton Bluetooth-VCI tuo vapautta työskentelyyn – ei turhia kaapeleita, vaan joustava liikkuminen ajoneuvon ympärillä. Tämä parantaa ergonomiaa ja tehokkuutta erityisesti kiireisessä korjaamoympäristössä.
 
Kenelle AUTEL MaxiCom Ultra Lite on tehty?
 

•  Korjaamoille, jotka tarvitsevat tehokkaan mutta helposti liikuteltavan diagnostiikkaratkaisun 
•  Ammattilaisille, jotka työskentelevät sähkö- ja hybridiajoneuvojen parissa 
•  Asentajille, jotka arvostavat nopeutta, tarkkuutta ja luotettavuutta 
•  Harrastajille, jotka haluavat lähes ammattilaistason työkalun ilman raskainta investointia 

Miksi tämä on järkevä valinta?
Koska se tarjoaa huippuluokan diagnostiikkaominaisuudet kompaktimmassa ja kustannustehokkaammassa paketissa. Ultra Lite tuo edistyneen teknologian helposti saataville ja vastaa modernin ajoneuvotekniikan vaatimuksiin.

Yhteenveto:
Jos etsit tehokasta, modernia ja tulevaisuuteen valmis olevaa diagnostiikkalaitetta, joka soveltuu niin sähköautoille kuin perinteisille ajoneuvoille, valinta on selkeä:
AUTEL MaxiCom Ultra Lite – kevyt, älykäs ja ammattilaistason diagnostiikkatyökalu.
 

Kun tarvitset tehokkaan, nykyaikaisen ja ammattitason diagnostiikkalaitteen, joka yhdistää kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit, ECU-koodauksen sekä topologiakartoituksen, AUTEL MaxiSYS MS909 on erinomainen valinta. Se on suunniteltu erityisesti diagnostiikka-ammattilaisille, autosähköasentajille, monimerkkikorjaamoille sekä teknikoille, jotka tarvitsevat huipputason diagnostiikkaominaisuuksia päivittäisessä työssään.

MS909 ei ole pelkkä vikakoodinlukija, vaan kokonaisvaltainen diagnostiikka- ja analyysialusta, jonka avulla voidaan suorittaa järjestelmätason vikadiagnostiikka, livedatan analysointi, huoltotoiminnot, aktiivitestit, ECU-koodaukset sekä ajoneuvon verkkojärjestelmien syvällinen analysointi yhdellä laitteella. Sen avulla viat voidaan paikallistaa nopeammin, korjausajat lyhenevät ja turhat komponenttien vaihdot vähenevät.

MS909 tukee laajasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia ajoneuvoja. Laaja ajoneuvokattavuus mahdollistaa käytännössä kaikkien tärkeimpien ohjainlaitteiden täysimittaisen diagnostiikan. Laite tukee moderneja CAN FD-, DoIP-, D-PDU- ja J2534 Pass-Thru -protokollia, joita käytetään yhä useammissa uusissa ajoneuvoissa. Smart AutoVIN -ajoneuvon tunnistus nopeuttaa diagnostiikan aloittamista merkittävästi.

Se mahdollistaa muun muassa:

• öljynhuollon nollauksen
• sähköisen käsijarrun huoltotilan (EPB)
• akun rekisteröinnin ja hallinnan (BMS)
• DPF-hiukkassuodattimen regeneroinnin
• ohjauskulman kalibroinnin (SAS)
• kaasuläpän opettamisen
• ABS-järjestelmän ilmaustoiminnot
• ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikan
• suuttimien koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• ECU-koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• automaattivaihteiston adaptaatiot ja perusasetukset
• akun ja latausjärjestelmän analysoinnin
• AutoVIN-ajoneuvon tunnistuksen
• vikakoodien luku- ja poistotoiminnot kaikista järjestelmistä
• livedatan seurannan, tallennuksen ja graafisen analysoinnin
• ECU-tietojen lukemisen
• aktiivitestit (Bi-Directional Control)
• huoltoraporttien luomisen ja jakamisen
• Pre-Scan- ja Post-Scan-raportit korjaamo- ja vakuutuskäyttöön
• ohjatut diagnostiikkatoiminnot (Guided Functions) yhteensopivissa ajoneuvoissa
• topologiakartoituksen (Topology Mapping) yhteensopivissa ajoneuvoissa
• verkkojärjestelmien vikojen paikallistamisen
• ECU-ohjelmistoversioiden tarkastelun
• J2534 Pass-Thru -toiminnot valmistajakohtaisia ohjelmointeja varten
• ADAS-järjestelmien diagnostiikan ja kalibrointien valmistelun yhteensopivilla lisävarusteilla

Yksi MS909 merkittävimmistä ominaisuuksista on sen Topology Mapping -toiminto. Sen avulla käyttäjä näkee yhdellä näkymällä kaikki ajoneuvon ohjainlaitteet, niiden väliset yhteydet sekä mahdolliset vikakoodit. Tämä nopeuttaa huomattavasti monimutkaisten sähkö- ja CAN-väylävikojen paikallistamista verrattuna perinteiseen järjestelmäkohtaiseen diagnostiikkaan.

MS909 tarjoaa myös erittäin laajat Bi-Directional Control -aktiivitestit. Käyttäjä voi ohjata suoraan useita ajoneuvon järjestelmiä ja toimilaitteita, kuten jäähdytyspuhaltimia, polttoainepumppuja, EGR-venttiileitä, releitä, keskuslukitusta, ikkunoita, valoja ja muita komponentteja. Tämä mahdollistaa vikojen nopean paikallistamisen ilman ylimääräisiä purkutöitä.

Laite sisältää yli 40 huolto- ja resetointitoimintoa, joiden avulla voidaan suorittaa yleisimmät huoltojen yhteydessä tarvittavat ohjelmoinnit, kalibroinnit ja järjestelmäasetukset. Lisäksi laajat ECU-koodausominaisuudet mahdollistavat useissa automerkeissä uusien komponenttien käyttöönoton, mukautukset sekä valmistajakohtaiset määritykset.

MS909 suorituskyvystä vastaa tehokas kahdeksanytiminen prosessori, suuri käyttömuisti sekä runsas tallennuskapasiteetti. Suuri 9,7 tuuman korkearesoluutioinen kosketusnäyttö tarjoaa selkeän näkymän diagnostiikkaan, topologiakarttoihin ja livedata-analyyseihin. Nopea laitteisto mahdollistaa suurten tietomäärien käsittelyn ilman viiveitä.

Mukana toimitettava langaton MaxiFlash VCI mahdollistaa vapaan työskentelyn ajoneuvon ympärillä ilman diagnostiikkakaapeleiden rajoituksia. Langaton yhteys parantaa käyttömukavuutta erityisesti korjaamoympäristössä, jossa ajoneuvon ympärillä liikutaan jatkuvasti diagnostiikan aikana.

Wi-Fi-yhteyden kautta tapahtuvat ohjelmistopäivitykset pitävät laitteen ajan tasalla uusimpien automallien, ohjelmistojen ja diagnostiikkaominaisuuksien osalta. Lisäksi pilvipohjaiset raportointiominaisuudet helpottavat diagnostiikkatulosten tallennusta ja jakamista asiakkaiden sekä korjaamon henkilöstön välillä.

Kenelle AUTEL MaxiSYS MS909 on tehty?

• Monimerkkikorjaamoille
• Diagnostiikkaan erikoistuneille korjaamoille
• Autosähköasentajille
• Väyläjärjestelmien asiantuntijoille
• Merkkikorjaamoiden teknisille asiantuntijoille
• ADAS-järjestelmiä huoltaville korjaamoille
• Korjaamoille, jotka hyödyntävät ECU-koodausta päivittäin
• Teknikoille, jotka tarvitsevat topologiakartoitusta ja syvällistä vikadiagnostiikkaa
• Ajoneuvokalustoa ylläpitäville yrityksille
• Vaativille diagnostiikka-ammattilaisille

Miksi tämä on järkevä valinta?

Koska MS909 yhdistää huipputason diagnostiikan, topologiakartoituksen, laajat aktiivitestit, ECU-koodauksen sekä modernien ajoneuvojen CAN FD- ja DoIP-tuet samaan järjestelmään. Se tarjoaa lähes lippulaivatason diagnostiikkaominaisuudet ilman tarvetta integroiduille mittaustoiminnoille, mikä tekee siitä erittäin kustannustehokkaan vaihtoehdon vaativaan korjaamokäyttöön.

Yhteenveto

Jos etsit ammattitason diagnostiikkalaitetta, joka tarjoaa kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit, ECU-koodauksen, topologiakartoituksen sekä modernien ajoneuvojen väyläjärjestelmien tuen, valinta on selkeä:

AUTEL MaxiSYS MS909 – huipputason diagnostiikkajärjestelmä, joka yhdistää kattavan vikadiagnostiikan, ECU-koodauksen, topologiakartoituksen ja laajat huoltotoiminnot vaativaan ammattikäyttöön. 

Kun tarvitset markkinoiden monipuolisimpiin kuuluvan avainohjelmointi-, immobilisaattori- ja diagnostiikkalaitteen, joka yhdistää kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, aktiivitestit, ECU-koodauksen sekä edistyneet avain- ja immobilisaattoritoiminnot, AUTEL IM608 II on erinomainen valinta. Se on suunniteltu erityisesti autosähköasentajille, lukkosepille, diagnostiikka-asiantuntijoille, monimerkkikorjaamoille sekä ammattilaisille, jotka työskentelevät ajoneuvojen avain- ja turvajärjestelmien parissa.

IM608 II ei ole pelkkä diagnostiikkalaite, vaan ammattitason diagnostiikka-, ohjelmointi- ja avainhallinta-alusta, jonka avulla voidaan suorittaa ajoneuvon järjestelmätason vikadiagnostiikka, livedatan analysointi, huoltotoiminnot, aktiivitestit, ECU-koodaukset, avainohjelmoinnit sekä immobilisaattorijärjestelmien huolto ja ohjelmointi yhdellä laitteella. Laite auttaa paikallistamaan viat nopeammin, nopeuttaa avainten valmistusta sekä vähentää ulkopuolisten ohjelmointipalveluiden tarvetta.

IM608 II tukee laajasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia ajoneuvoja. Laaja ajoneuvokattavuus mahdollistaa useimpien ohjainlaitteiden täysimittaisen diagnostiikan, ja laite tukee myös moderneja CAN FD- ja DoIP-kommunikaatioprotokollia. Smart AutoVIN -ajoneuvon tunnistus nopeuttaa diagnostiikan aloittamista tunnistamalla ajoneuvon automaattisesti.

Se mahdollistaa muun muassa:

• öljynhuollon nollauksen
• sähköisen käsijarrun huoltotilan (EPB)
• akun rekisteröinnin ja hallinnan (BMS)
• DPF-hiukkassuodattimen regeneroinnin
• ohjauskulman kalibroinnin (SAS)
• kaasuläpän opettamisen
• ABS-jarrujen ilmaustoiminnot
• ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikan
• suuttimien koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• ECU-koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• automaattivaihteiston adaptaatiot ja perusasetukset yhteensopivissa ajoneuvoissa
• vikakoodien luku- ja poistotoiminnot kaikista järjestelmistä
• livedatan seurannan, tallennuksen ja graafisen analysoinnin
• ECU-tietojen lukemisen
• aktiivitestit (Bi-Directional Control)
• huoltoraporttien luomisen ja jakamisen
• Pre-Scan- ja Post-Scan-raportit korjaamo- ja vakuutuskäyttöön
• ohjatut diagnostiikkatoiminnot (Guided Functions) yhteensopivissa ajoneuvoissa
• avainten ohjelmoinnin yhteensopivissa ajoneuvoissa
• kauko-ohjainten ohjelmoinnin
• immobilisaattorijärjestelmien diagnostiikan ja huollon
• PIN-koodien lukemisen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• kadonneiden avainten poiston järjestelmästä
• uusien avainten lisäämisen ajoneuvoon
• transponderien luku-, kirjoitus- ja kloonaustoiminnot
• EEPROM-luku- ja kirjoitustoiminnot yhteensopivilla järjestelmillä
• MCU-luku- ja kirjoitustoiminnot yhteensopivissa kohteissa
• Mercedes-Benz-avainten ohjelmoinnin yhteensopivissa järjestelmissä
• BMW-avainten ohjelmoinnin yhteensopivissa järjestelmissä
• ECU-tietojen varmuuskopioinnin ja palautuksen yhteensopivissa ajoneuvoissa

Yksi IM608 II merkittävimmistä vahvuuksista on sen integroitu avainohjelmointi- ja immobilisaattorijärjestelmä. Mukana toimitettava XP400 Pro -ohjelmointilaite mahdollistaa EEPROM-, MCU- ja transponderitietojen käsittelyn sekä monimutkaisempien avainohjelmointitöiden suorittamisen ilman erillisiä ohjelmointilaitteita. Tämä tekee laitteesta erittäin tehokkaan työkalun ammattimaisiin avainpalveluihin.

IM608 II tarjoaa myös kattavat Bi-Directional Control -aktiivitestit. Käyttäjä voi ohjata useita ajoneuvon komponentteja suoraan testeriltä vianetsinnän nopeuttamiseksi. Esimerkiksi jäähdytyspuhaltimia, polttoainepumppuja, venttiileitä, releitä, keskuslukitusta, ikkunoita, valoja sekä muita toimilaitteita voidaan aktivoida ilman erillisiä testilaitteita.

Laitteesta löytyy yli 40 huolto- ja resetointitoimintoa, joiden avulla voidaan suorittaa yleisimmät huoltojen yhteydessä tarvittavat ohjelmoinnit, kalibroinnit ja järjestelmäasetukset yhdellä työkalulla. Lisäksi ECU-koodaus mahdollistaa useissa yhteensopivissa ajoneuvoissa ohjainlaitteiden mukautuksia, vaihtokomponenttien käyttöönottoa sekä valmistajakohtaisia määrityksiä.

Laitteen suorituskyvystä vastaa Android-pohjainen käyttöjärjestelmä, tehokas kahdeksanytiminen prosessori, suuri RAM-muisti sekä runsas tallennuskapasiteetti. Suuri 10,1 tuuman kosketusnäyttö tarjoaa erinomaisen näkyvyyden diagnostiikkaan, ohjelmointiin ja laajoihin livedata-analyyseihin. Suurikapasiteettinen akku mahdollistaa pitkän käyttöajan koko työpäivän ajan.

Mukana toimitettava langaton Bluetooth VCI mahdollistaa vapaan työskentelyn ajoneuvon ympärillä ilman diagnostiikkakaapeleiden rajoituksia. Wi-Fi-yhteyden kautta tapahtuvat ohjelmistopäivitykset pitävät laitteen ajan tasalla uusimpien automallien ja ohjelmointiominaisuuksien osalta. Lisäksi JVCI+ -rajapinta tukee nykyaikaisia tiedonsiirtoprotokollia, joita käytetään uusissa ajoneuvoissa.

Kenelle AUTEL IM608 II on tehty?

• Autosähkö- ja diagnostiikka-asentajille
• Autolukkosepille
• Avainpalveluja tarjoaville yrityksille
• Monimerkkikorjaamoille
• Merkkikorjaamoiden diagnostiikka-asiantuntijoille
• ECU-ohjelmointia tekeville teknikoille
• Ajoneuvojen turvajärjestelmien parissa työskenteleville ammattilaisille
• Kalustonhallintayrityksille
• Edistyneille diagnostiikka-ammattilaisille
• Korjaamoille, jotka haluavat yhdistää diagnostiikan ja avainohjelmoinnin samaan laitteeseen

Miksi tämä on järkevä valinta?

Koska IM608 II yhdistää ammattitason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, kattavat aktiivitestit, ECU-koodauksen sekä markkinoiden laajimpiin kuuluvat avain- ja immobilisaattoriohjelmointiominaisuudet samaan järjestelmään. XP400 Pro -ohjelmointilaite, JVCI+ -rajapinta, CAN FD- ja DoIP-tuki sekä laaja ajoneuvokattavuus tekevät siitä erittäin monipuolisen työkalun vaativaan ammattikäyttöön.

Yhteenveto

Jos etsit tehokasta, monipuolista ja ammattitason diagnostiikkalaitetta, joka tarjoaa kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit, ECU-koodauksen sekä edistyneet avain- ja immobilisaattoriohjelmointiominaisuudet, valinta on selkeä:

AUTEL IM608 II – kattavaa järjestelmätason diagnostiikkaa, laajoja huoltotoimintoja, ECU-koodausta, ammattitason aktiivitestejä sekä markkinoiden johtavia avain- ja immobilisaattoriohjelmointiominaisuuksia nykyaikaisiin ajoneuvoihin. 

Kun tarvitset markkinoiden edistyksellisimpiin kuuluvan diagnostiikkalaitteen, joka yhdistää kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit, ECU-koodauksen, topologiakartoituksen sekä integroidut mittaus- ja analysointityökalut, AUTEL MaxiSYS MS919 on erinomainen valinta. Se on suunniteltu erityisesti diagnostiikka-asiantuntijoille, autosähköasentajille, monimerkkikorjaamoille sekä teknikoille, jotka työskentelevät päivittäin haastavien sähkö- ja väylävikojen parissa.

MS919 ei ole pelkkä diagnostiikkalaite, vaan kokonaisvaltainen diagnostiikka- ja mittausalusta, jonka avulla voidaan suorittaa järjestelmätason vikadiagnostiikka, ECU-koodaukset, huoltotoiminnot, aktiivitestit sekä sähköisten signaalien analysointi yhdellä järjestelmällä. Laite auttaa paikallistamaan viat huomattavasti nopeammin yhdistämällä perinteisen diagnostiikan reaaliaikaiseen mittaukseen.

MS919 tukee laajasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia ajoneuvoja. Laaja ajoneuvokattavuus mahdollistaa käytännössä kaikkien tärkeimpien ohjainlaitteiden täysimittaisen diagnostiikan. Laite tukee myös moderneja CAN FD-, DoIP-, D-PDU- ja Pass-Thru-protokollia, joita käytetään uusissa ajoneuvoissa. Smart AutoVIN -ajoneuvon tunnistus nopeuttaa diagnostiikan aloittamista merkittävästi.

Se mahdollistaa muun muassa:

• öljynhuollon nollauksen
• sähköisen käsijarrun huoltotilan (EPB)
• akun rekisteröinnin ja hallinnan (BMS)
• DPF-hiukkassuodattimen regeneroinnin
• ohjauskulman kalibroinnin (SAS)
• kaasuläpän opettamisen
• ABS-järjestelmän ilmaustoiminnot
• ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikan
• suuttimien koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• ECU-koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• automaattivaihteiston adaptaatiot ja perusasetukset
• akun ja latausjärjestelmän analysoinnin
• AutoVIN-ajoneuvon tunnistuksen
• vikakoodien luku- ja poistotoiminnot kaikista järjestelmistä
• livedatan seurannan, tallennuksen ja graafisen analysoinnin
• ECU-tietojen lukemisen
• aktiivitestit (Bi-Directional Control)
• huoltoraporttien luomisen ja jakamisen
• Pre-Scan- ja Post-Scan-raportit korjaamo- ja vakuutuskäyttöön
• ohjatut diagnostiikkatoiminnot (Guided Functions) yhteensopivissa ajoneuvoissa
• topologiakartoituksen (Topology Mapping) yhteensopivissa ajoneuvoissa
• verkkojärjestelmien vikojen paikallistamisen
• ECU-ohjelmistoversioiden tarkastelun
• J2534 Pass-Thru -toiminnot valmistajakohtaisia ohjelmointeja varten
• ADAS-järjestelmien diagnostiikan yhteensopivilla lisävarusteilla
• oskilloskooppimittaukset integroidulla 4-kanavaisella mittausjärjestelmällä
• signaaligeneraattorin käytön komponenttitestauksessa
• yleismittaritoiminnot sähköjärjestelmien mittauksiin
• CAN-väylän analysoinnin ja vikadiagnostiikan
• sähköisten signaalien vertailun tunnetusti toimiviin referenssisignaaleihin

Yksi MS919 merkittävimmistä vahvuuksista on sen mukana toimitettava MaxiFlash VCMI -rajapinta, joka yhdistää useita mittalaitteita samaan järjestelmään. Se sisältää nelikanavaisen oskilloskoopin, signaaligeneraattorin, yleismittarin sekä väyläanalysointityökalut. Tämä mahdollistaa sekä diagnostiikan että sähköisten mittausten suorittamisen samalla laitteella ilman erillisiä testilaitteita.

MS919 tarjoaa myös Topology Mapping -ominaisuuden, jonka avulla kaikki ajoneuvon ohjainlaitteet, niiden väliset yhteydet sekä mahdolliset vikakoodit voidaan tarkastella yhdellä näkymällä. Tämä nopeuttaa erityisesti CAN-väylävikojen, kommunikointihäiriöiden ja sähköjärjestelmien vikojen paikallistamista.

Laite tarjoaa erittäin laajat Bi-Directional Control -aktiivitestit. Käyttäjä voi ohjata suoraan useita ajoneuvon komponentteja, kuten jäähdytyspuhaltimia, polttoainepumppuja, venttiileitä, releitä, keskuslukitusta, ikkunoita, valoja ja muita toimilaitteita. Näin komponenttien toiminta voidaan varmistaa nopeasti ilman ylimääräistä purkutyötä.

MS919 sisältää yli 40 huolto- ja resetointitoimintoa, joiden avulla voidaan suorittaa yleisimmät huoltojen yhteydessä tarvittavat ohjelmoinnit, kalibroinnit ja järjestelmäasetukset. Lisäksi laajat ECU-koodausominaisuudet mahdollistavat useissa automerkeissä uusien komponenttien käyttöönoton, mukautukset sekä valmistajakohtaiset määritykset.

Laitteen suorituskyvystä vastaa tehokas kahdeksanytiminen prosessori, suuri käyttömuisti sekä runsas tallennuskapasiteetti. Suuri 9,7 tuuman korkearesoluutioinen kosketusnäyttö tarjoaa erinomaisen näkyvyyden diagnostiikkaan, topologiakarttoihin, oskilloskooppimittauksiin sekä livedata-analyyseihin. Nopea laitteisto mahdollistaa useiden tietovirtojen samanaikaisen käsittelyn ilman viiveitä.

Mukana toimitettava langaton MaxiFlash VCMI mahdollistaa vapaan työskentelyn ajoneuvon ympärillä ilman diagnostiikkakaapeleiden rajoituksia. Wi-Fi-yhteyden kautta tapahtuvat ohjelmistopäivitykset pitävät laitteen ajan tasalla uusimpien ajoneuvojen ja toimintojen osalta.

Kenelle AUTEL MaxiSYS MS919 on tehty?

• Diagnostiikkaan erikoistuneille korjaamoille
• Autosähköasentajille
• Väyläjärjestelmien asiantuntijoille
• Monimerkkikorjaamoille
• Merkkikorjaamoiden teknisille asiantuntijoille
• ADAS-järjestelmiä huoltaville korjaamoille
• Korjaamoille, jotka hyödyntävät ECU-koodausta päivittäin
• Teknikoille, jotka tekevät sähköisiä mittauksia diagnostiikan yhteydessä
• Ajoneuvokalustoa ylläpitäville yrityksille
• Vaativille diagnostiikka-ammattilaisille

Miksi tämä on järkevä valinta?

Koska MS919 yhdistää huipputason diagnostiikan, topologiakartoituksen, laajat aktiivitestit, ECU-koodauksen sekä integroidut sähköiset mittausominaisuudet samaan järjestelmään. Oskilloskooppi, yleismittari, signaaligeneraattori ja väyläanalysointi vähentävät erillisten testilaitteiden tarvetta ja nopeuttavat merkittävästi vikojen paikallistamista.

Yhteenveto

Jos etsit markkinoiden kehittyneimpiin kuuluvaa diagnostiikkalaitetta, joka tarjoaa kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit, ECU-koodauksen, topologiakartoituksen sekä integroidut sähköjärjestelmien mittaus- ja analysointiominaisuudet, valinta on selkeä:

AUTEL MaxiSYS MS919 – huipputason diagnostiikka- ja mittausalusta, joka yhdistää järjestelmätason vikadiagnostiikan, ECU-koodauksen, topologiakartoituksen sekä ammattitason sähköiset mittaustyökalut vaativaan korjaamokäyttöön. 

Kun tarvitset markkinoiden edistyksellisimpiin kuuluvan diagnostiikkalaitteen, joka yhdistää kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit, ECU-koodauksen, topologiakartoituksen sekä mahdollisuuden syvälliseen ajoneuvoanalyysiin, AUTEL MaxiSYS Ultra on erinomainen valinta. Se on suunniteltu vaativille diagnostiikka-ammattilaisille, autosähköasentajille, monimerkkikorjaamoille, teknisille asiantuntijoille sekä korjaamoille, jotka haluavat hyödyntää markkinoiden kehittyneimpiä diagnostiikkaominaisuuksia.

MaxiSYS Ultra ei ole pelkkä diagnostiikkalaite, vaan kokonaisvaltainen diagnostiikka- ja analyysialusta, jonka avulla voidaan suorittaa järjestelmätason vikadiagnostiikka, livedatan analysointi, ECU-koodaukset, huoltotoiminnot, aktiivitestit sekä ajoneuvon verkkojärjestelmien syvällinen tutkiminen yhdellä laitteella. Sen tarkoituksena on nopeuttaa vianetsintää, vähentää turhia osien vaihtoja ja tehostaa korjaamon tuottavuutta.

MaxiSYS Ultra tukee laajasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia ajoneuvoja. Laaja ajoneuvokattavuus mahdollistaa käytännössä kaikkien tärkeimpien ohjainlaitteiden diagnostiikan. Laite tukee myös moderneja CAN FD-, DoIP-, D-PDU- ja Pass-Thru-protokollia, joita käytetään uusissa ajoneuvoissa. Smart AutoVIN -ajoneuvon tunnistus nopeuttaa diagnostiikan aloittamista merkittävästi.

Se mahdollistaa muun muassa:

• öljynhuollon nollauksen
• sähköisen käsijarrun huoltotilan (EPB)
• akun rekisteröinnin ja hallinnan (BMS)
• DPF-hiukkassuodattimen regeneroinnin
• ohjauskulman kalibroinnin (SAS)
• kaasuläpän opettamisen
• ABS-järjestelmän ilmaustoiminnot
• ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikan
• suuttimien koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• ECU-koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• automaattivaihteiston adaptaatiot ja perusasetukset
• akun ja latausjärjestelmän analysoinnin
• AutoVIN-ajoneuvon tunnistuksen
• vikakoodien luku- ja poistotoiminnot kaikista järjestelmistä
• livedatan seurannan, tallennuksen ja graafisen analysoinnin
• ECU-tietojen lukemisen
• aktiivitestit (Bi-Directional Control)
• huoltoraporttien luomisen ja jakamisen
• Pre-Scan- ja Post-Scan-raportit korjaamo- ja vakuutuskäyttöön
• ohjatut diagnostiikkatoiminnot (Guided Functions) yhteensopivissa ajoneuvoissa
• topologiakartoituksen (Topology Mapping) yhteensopivissa ajoneuvoissa
• verkkojärjestelmien vikojen paikallistamisen
• ECU-ohjelmistoversioiden tarkastelun
• ADAS-järjestelmien diagnostiikan yhteensopivilla lisävarusteilla
• oskilloskooppi- ja mittausratkaisujen käytön yhteensopivien lisälaitteiden kanssa
• J2534 Pass-Thru -toiminnot valmistajakohtaisia ohjelmointeja varten

Yksi MaxiSYS Ultran merkittävimmistä vahvuuksista on sen Topology Mapping -ominaisuus. Sen avulla käyttäjä näkee yhdellä näkymällä kaikki ajoneuvon ohjainlaitteet, niiden väliset yhteydet sekä mahdolliset vikakoodit. Tämä nopeuttaa monimutkaisten sähkö- ja väylävikojen paikallistamista huomattavasti verrattuna perinteisiin diagnostiikkamenetelmiin.

MaxiSYS Ultra tarjoaa myös erittäin laajat Bi-Directional Control -aktiivitestit. Käyttäjä voi ohjata suoraan useita ajoneuvon järjestelmiä, kuten jäähdytyspuhaltimia, polttoainepumppuja, venttiileitä, releitä, keskuslukitusta, ikkunoita, valoja ja muita toimilaitteita. Tämä mahdollistaa komponenttien toiminnan todentamisen ilman osien purkamista.

Laite sisältää yli 40 huolto- ja resetointitoimintoa, joiden avulla voidaan suorittaa yleisimmät huoltojen yhteydessä tarvittavat ohjelmoinnit, kalibroinnit ja järjestelmäasetukset. Lisäksi laajat ECU-koodausominaisuudet mahdollistavat useissa automerkeissä uusien komponenttien käyttöönoton, mukautukset sekä valmistajakohtaiset määritykset.

MaxiSYS Ultran suorituskyvystä vastaa tehokas kahdeksanytiminen prosessori, suuri käyttömuisti sekä runsas tallennuskapasiteetti. Suuri 12,9 tuuman korkearesoluutioinen kosketusnäyttö tarjoaa poikkeuksellisen selkeän näkymän diagnostiikkaan, topologiakarttoihin ja livedata-analyyseihin. Nopea laitteisto mahdollistaa useiden tietovirtojen samanaikaisen käsittelyn ilman viiveitä.

Mukana toimitettava langaton MaxiFlash VCMI toimii diagnostiikkaliitäntänä ja tarjoaa lisäksi mahdollisuuden hyödyntää useita mittaustoimintoja yhteensopivien lisävarusteiden kanssa. Langaton yhteys mahdollistaa vapaan työskentelyn ajoneuvon ympärillä ilman kaapelirajoituksia.

Wi-Fi-yhteyden kautta tapahtuvat ohjelmistopäivitykset pitävät laitteen ajan tasalla uusimpien ajoneuvojen ja toimintojen osalta. Pilvipohjaiset raportointi- ja tiedonhallintatoiminnot helpottavat diagnostiikkatulosten tallentamista ja jakamista asiakkaiden sekä korjaamon henkilöstön välillä.

Kenelle AUTEL MaxiSYS Ultra on tehty?

• Monimerkkikorjaamoille
• Diagnostiikkaan erikoistuneille korjaamoille
• Autosähkö- ja väyläjärjestelmien asiantuntijoille
• Merkkikorjaamoiden teknisille asiantuntijoille
• ADAS-järjestelmien kalibrointeja suorittaville korjaamoille
• Korjaamoille, jotka hyödyntävät ECU-koodausta päivittäin
• Teknikoille, jotka tarvitsevat topologiakartoitusta ja syvällistä vikadiagnostiikkaa
• Ajoneuvokalustoa ylläpitäville yrityksille
• Vaativille diagnostiikka-ammattilaisille
• Korjaamoille, jotka haluavat yhden markkinoiden kehittyneimmistä diagnostiikkajärjestelmistä

Miksi tämä on järkevä valinta?

Koska MaxiSYS Ultra yhdistää huippuluokan diagnostiikan, topologiakartoituksen, laajat aktiivitestit, ECU-koodauksen, modernien väyläjärjestelmien tuen sekä erittäin tehokkaan laitteiston samaan järjestelmään. Sen avulla monimutkaisetkin viat voidaan paikallistaa nopeammin, mikä säästää aikaa sekä korjaamolta että asiakkaalta.

Yhteenveto

Jos etsit markkinoiden edistyksellisimpiin kuuluvaa diagnostiikkalaitetta, joka tarjoaa kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit, ECU-koodauksen, topologiakartoituksen sekä syvälliset analysointiominaisuudet nykyaikaisiin ajoneuvoihin, valinta on selkeä:

AUTEL MaxiSYS Ultra – Autelin lippulaivatason diagnostiikkajärjestelmä, joka yhdistää huippuluokan diagnostiikan, topologiakartoituksen, ECU-koodauksen ja edistyneet analysointiominaisuudet vaativaan ammattikäyttöön. 

Kun tarvitset markkinoiden edistyksellisimpiin kuuluvan sähkö- ja hybridiajoneuvojen diagnostiikkajärjestelmän, joka yhdistää kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit, ECU-koodauksen, topologiakartoituksen sekä korkeajännitejärjestelmien analysoinnin, AUTEL MaxiSYS Ultra EV on erinomainen valinta. Se on suunniteltu erityisesti sähkö- ja hybridiajoneuvoihin erikoistuneille korjaamoille, diagnostiikka-asiantuntijoille, autosähköasentajille sekä teknikoille, jotka työskentelevät nykyaikaisten suurjännitejärjestelmien parissa.

MaxiSYS Ultra EV ei ole pelkkä diagnostiikkalaite, vaan kokonaisvaltainen sähkö- ja hybridiajoneuvojen diagnostiikka- ja analyysialusta, jonka avulla voidaan suorittaa järjestelmätason vikadiagnostiikka, livedatan analysointi, huoltotoiminnot, aktiivitestit, ECU-koodaukset sekä akku- ja suurjännitejärjestelmien syvällinen analysointi yhdellä laitteella. Sen avulla viat voidaan paikallistaa nopeammin, akustojen kuntoa arvioida tarkemmin ja korjausprosessia tehostaa merkittävästi.

MaxiSYS Ultra EV tukee laajasti eurooppalaisia, aasialaisia ja amerikkalaisia sähkö- ja hybridiajoneuvoja. Laaja ajoneuvokattavuus mahdollistaa käytännössä kaikkien tärkeimpien ohjainlaitteiden diagnostiikan. Laite tukee moderneja CAN FD-, DoIP-, D-PDU- ja J2534 Pass-Thru -protokollia sekä useita sähköajoneuvoissa käytettäviä valmistajakohtaisia diagnostiikkaratkaisuja. Smart AutoVIN -ajoneuvon tunnistus nopeuttaa diagnostiikan aloittamista merkittävästi.

Se mahdollistaa muun muassa:

• öljynhuollon nollauksen hybridiajoneuvoissa
• sähköisen käsijarrun huoltotilan (EPB)
• akun rekisteröinnin ja hallinnan (BMS)
• DPF-hiukkassuodattimen regeneroinnin hybrideissä
• ohjauskulman kalibroinnin (SAS)
• kaasuläpän opettamisen
• ABS-järjestelmän ilmaustoiminnot
• ABS- ja SRS-järjestelmien diagnostiikan
• suuttimien koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• ECU-koodauksen yhteensopivissa ajoneuvoissa
• automaattivaihteiston adaptaatiot ja perusasetukset
• akun ja latausjärjestelmän analysoinnin
• AutoVIN-ajoneuvon tunnistuksen
• vikakoodien luku- ja poistotoiminnot kaikista järjestelmistä
• livedatan seurannan, tallennuksen ja graafisen analysoinnin
• ECU-tietojen lukemisen
• aktiivitestit (Bi-Directional Control)
• huoltoraporttien luomisen ja jakamisen
• Pre-Scan- ja Post-Scan-raportit korjaamo- ja vakuutuskäyttöön
• ohjatut diagnostiikkatoiminnot (Guided Functions) yhteensopivissa ajoneuvoissa
• topologiakartoituksen (Topology Mapping) yhteensopivissa ajoneuvoissa
• suurjännitejärjestelmien diagnostiikan
• akkupakettien kuntoanalyysin (SOH)
• akustojen kennokohtaisen jännite- ja lämpötilaseurannan
• eristysresistanssin mittauksen yhteensopivilla lisävarusteilla
• korkeajännitekomponenttien turvallisuustestaukset
• sähkömoottorien ja invertterien diagnostiikan
• latausjärjestelmien ja DC/DC-muuntimien diagnostiikan
• J2534 Pass-Thru -toiminnot valmistajakohtaisia ohjelmointeja varten
• ADAS-järjestelmien diagnostiikan ja kalibrointien valmistelun yhteensopivilla lisävarusteilla

Yksi MaxiSYS Ultra EV merkittävimmistä vahvuuksista on sen EV Diagnostics Upgrade Kit -kokonaisuus, joka sisältää sähkö- ja hybridiajoneuvojen diagnostiikkaan suunniteltuja mittaus- ja turvallisuusratkaisuja. Järjestelmän avulla voidaan analysoida korkeajänniteakkujen kennokohtaisia tietoja, seurata akun kuntoa sekä suorittaa useita suurjännitejärjestelmän tarkastuksia turvallisesti.

MaxiSYS Ultra EV tarjoaa myös markkinoiden kehittyneimpiin kuuluvan Topology Mapping -ominaisuuden. Sen avulla kaikki ajoneuvon ohjainlaitteet, niiden väliset yhteydet sekä mahdolliset vikakoodit voidaan tarkastella yhdellä näkymällä. Tämä nopeuttaa huomattavasti sähkö- ja väylävikojen paikallistamista erityisesti monimutkaisissa sähköajoneuvoissa.

Laite tarjoaa erittäin laajat Bi-Directional Control -aktiivitestit. Käyttäjä voi ohjata suoraan useita ajoneuvon järjestelmiä ja toimilaitteita, kuten jäähdytyspumppuja, akun lämpötilanhallintajärjestelmiä, latausjärjestelmiä, releitä, venttiileitä, puhaltimia ja muita komponentteja. Tämä mahdollistaa vikojen nopean paikallistamisen ilman tarpeetonta purkamista.

Laitteesta löytyy yli 40 huolto- ja resetointitoimintoa, joiden avulla voidaan suorittaa yleisimmät huoltojen yhteydessä tarvittavat ohjelmoinnit, kalibroinnit ja järjestelmäasetukset. Lisäksi laajat ECU-koodausominaisuudet mahdollistavat useissa automerkeissä uusien komponenttien käyttöönoton, mukautukset sekä valmistajakohtaiset määritykset.

MaxiSYS Ultra EV suorituskyvystä vastaa tehokas kahdeksanytiminen prosessori, suuri käyttömuisti sekä runsas tallennuskapasiteetti. Suuri 12,9 tuuman korkearesoluutioinen kosketusnäyttö tarjoaa poikkeuksellisen selkeän näkymän diagnostiikkaan, topologiakarttoihin, akkuanalyyseihin ja livedata-analyyseihin. Nopea laitteisto mahdollistaa useiden tietovirtojen samanaikaisen käsittelyn ilman viiveitä.

Mukana toimitettava langaton MaxiFlash VCMI mahdollistaa vapaan työskentelyn ajoneuvon ympärillä ilman diagnostiikkakaapeleiden rajoituksia. Langaton yhteys parantaa käyttömukavuutta erityisesti sähköajoneuvojen diagnostiikassa, jossa mittauksia suoritetaan usein useista järjestelmistä samanaikaisesti.

Wi-Fi-yhteyden kautta tapahtuvat ohjelmistopäivitykset pitävät laitteen ajan tasalla uusimpien sähkö- ja hybridiajoneuvojen, diagnostiikkaominaisuuksien sekä akkuteknologioiden osalta. Pilvipohjaiset raportointi- ja tiedonhallintatoiminnot helpottavat diagnostiikkatulosten tallentamista ja jakamista asiakkaiden sekä korjaamon henkilöstön välillä.

Kenelle AUTEL MaxiSYS Ultra EV on tehty?

• Sähkö- ja hybridiajoneuvoihin erikoistuneille korjaamoille
• Diagnostiikkaan erikoistuneille korjaamoille
• Autosähköasentajille
• Korkeajännitejärjestelmien asiantuntijoille
• Monimerkkikorjaamoille
• Merkkikorjaamoiden teknisille asiantuntijoille
• Akustojen diagnostiikkaa tekeville yrityksille
• ADAS-järjestelmiä huoltaville korjaamoille
• Ajoneuvokalustoa ylläpitäville yrityksille
• Vaativille diagnostiikka-ammattilaisille

Miksi tämä on järkevä valinta?

Koska MaxiSYS Ultra EV yhdistää Autelin lippulaivatason diagnostiikan, topologiakartoituksen, laajat aktiivitestit, ECU-koodauksen sekä sähkö- ja hybridiajoneuvojen syvälliset akku- ja suurjännitejärjestelmien analysointityökalut samaan järjestelmään. Se mahdollistaa nykyaikaisten sähköajoneuvojen tehokkaan diagnosoinnin ja tarjoaa huomattavasti enemmän EV-kohtaisia toimintoja kuin perinteiset diagnostiikkalaitteet.

Yhteenveto

Jos etsit markkinoiden edistyksellisimpiin kuuluvaa sähkö- ja hybridiajoneuvojen diagnostiikkajärjestelmää, joka tarjoaa kattavan järjestelmätason diagnostiikan, laajat huoltotoiminnot, ammattitason aktiivitestit, ECU-koodauksen, topologiakartoituksen sekä korkeajänniteakkujen ja sähköjärjestelmien analysointiominaisuudet, valinta on selkeä:

AUTEL MaxiSYS Ultra EV – Autelin sähkö- ja hybridiajoneuvoille suunniteltu lippulaivatason diagnostiikkajärjestelmä, joka yhdistää huippuluokan diagnostiikan, topologiakartoituksen, ECU-koodauksen sekä edistyneet akku- ja suurjännitejärjestelmien analysointiominaisuudet vaativaan ammattikäyttöön.